Haas F1 korzysta z jednostek napędowych Ferrari. Współpraca obejmuje także skrzynię biegów i inne podzespoły wykorzystywane w bolidzie. Ferrari pozostaje więc dostawcą silnika dla amerykańskiego zespołu.
Jaka jest rola Toyoty w zespole Haas F1?
Partnerstwo z Toyotą nie oznacza zmiany dostawcy jednostki napędowej. Toyota Gazoo Racing wspiera Haasa przede wszystkim technicznie i organizacyjnie. Współpraca obejmuje między innymi wymianę wiedzy, korzystanie z zasobów centrum TGR w Kolonii oraz rozwój symulatorów, w tym instalację urządzenia w bazie zespołu w Banbury.
Od sezonu 2026 zespół ma występować pod nazwą Toyota TGR Haas F1, ponieważ Toyota pełni również funkcję partnera tytularnego. Nazwa i zakres współpracy mogą sugerować udział japońskiego producenta w budowie całego bolidu, ale nie oznaczają dostarczania silników.
Role obu firm można rozdzielić następująco:
- Ferrari – dostawca jednostki napędowej, skrzyni biegów i wybranych podzespołów dla Haasa.
- Toyota Gazoo Racing – partner techniczny i tytularny, zapewniający wsparcie inżynieryjne, wymianę technologii oraz dostęp do wybranych zasobów i symulatorów.
Krótko mówiąc, odpowiedź na pytanie „Haas F1 – jaki silnik?” brzmi: silnik Ferrari, a nie Toyoty.